已解决问题

南京航空航天大学材料科学与工程和交通运输（机场运行与管理）哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-12-22 20:02:36 解决时间：2022-11-03 20:57

满意答案

南京航空航天大学材料科学与工程和交通运输（机场运行与管理）哪个好？小编通过比较材料科学与工程和交通运输（机场运行与管理）在江苏往年的录取分数线，材料科学与工程就业前景和交通运输（机场运行与管理）就业前景，材料科学与工程专业介绍和交通运输（机场运行与管理）专业介绍等数据帮助大家了解材料科学与工程和交通运输（机场运行与管理）这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、材料科学与工程和交通运输（机场运行与管理）录取分数线(江苏)

物理类

年份	材料科学与工程	交通运输（机场运行与管理）
2021	601(材料科学与工程（在将军路校区学习）)	601

理科

年份	材料科学与工程	交通运输（机场运行与管理）
2020	395	--
2019	391(材料科学与工程（将军路校区）)	--
2018	379	379
2017	377	377

二、材料科学与工程和交通运输（机场运行与管理）专业介绍

交通运输类交通运输（机场运行与管理）

南京航空航天大学

层次本科

学制四年

1.专业介绍

南京航空航天大学“机场运行与管理”专业是全国第一个专门为机场运行指挥、现场调度、安全管理、经营管理等业务培养高级专门人才而开设的四年制本科专业。她依托南京航空航天大学“交通运输工程”学科从学士到博士后全系列培养机制和雄厚的教学与科研力量，秉承 “重基础、厚技能” 的优良办学传统，注重专业理论学习与专业技能实践相结合，注重学生综合素质和创新能力培养。近年来，已为北京、上海、广州、杭州、西安、厦门、福州等地区的机场和航空公司等民航单位输送了众多毕业生，深受用人单位的好评，就业率处于全校前列。

“机场运行与管理”专业，作为民航四大紧缺专业之一，已列入民航“十二五”重点专业建设项目；为了加强学生实践能力的培训，本专业所在的“交通运输工程”学科已获批“国家卓越工程师”培养计划；本着“面向未来，面向世界”的办学理念，本专业已开展与澳大利亚皇家墨尔本理工大学 “机场管理”专业的本科及研究生联合培养计划。

“机场运行与管理”专业欢迎你，她为你立志民航、放飞梦想、实现人生理想开辟了广阔天地。

2.主要专业课程

专业课程设置包括运筹学、系统工程、机场信息系统、机场工程基础、机场项目管理、机场规划与设计、机场运行、机场管制、机场安全、机场经营管理、机场发展战略与管理和航空运输管理等方面的基本理论和知识。

3.升学与就业

本专业设有“交通运输规划与管理”、“交通信息工程及控制”和“安全科学与工程”硕士点和“交通运输工程”博士点，可为毕业生提供继续深造机会。每年大约有30%的学生保送或考取进入国内外著名高校或科研机构攻读硕士、博士学位，拥有着广阔的发展空间。毕业生可在民用机场、航空公司、通用航空、民航科研院所等民航企事业单位、民航管理部门以及其他交通部门从事机场运行指挥、飞行区管理、场面调度、航站楼管理、资源规划管理、民航安全管理、非航空性业务开发等技术与管理工作。

材料类材料科学与工程

南京航空航天大学

层次本科

学制四年

本专业一贯坚持“以人为本”的人才培养理念，以“宽口径，厚基础，强能力，高素质”为本专业的培养方针。学生通过系统掌握专业基本理论、基础知识和基本技能，结合工程训练，将具备能在材料的设计、合成与制备、结构性能、测试与表征、成型加工工艺等方面从事科学研究和教学、技术开发和管理、工艺设计和装备选型以及国际交流等方面的能力，成为材料科学与工程领域的复合型和创新型科学研究和工程技术人才。

材料科学与工程专业为江苏省重点专业，首批江苏省教育厅 “品牌专业”，具有材料科学与工程一级博士学位授权点。本专业设有金属材料及热处理、焊接工程与技术、高分子材料与复合材料、信息功能材料四个方向。本专业学科理论基础课程有材料热力学、有机化学（III）、固体物理、材料科学基础(上、下)、材料工程基础、材料物理性能、材料力学性能等；学科技术基础课程有电工与电子技术、机械设计基础(I) 、材料科学与工程专业导论、现代测试与分析技术、材料成型加工技术、材料方法论等；主要专业课程包括金属材料、有色金属及合金、材料表面与界面、热处理原理、弧焊原理与工艺、焊接冶金与金属焊接性、热处理工艺、无机非金属材料、高分子材料、复合材料与设计、半导体材料、电子功能材料学等。学生在学习材料专业的理论基础、技术基础和专业基础后，根据个人发展方向和社会的实际需求，从这四个方向中，任选一至两个方向完成学业。毕业生可在相关企事业单位从事新材料设计、材料成型与加工工艺研发、材料性能测试分析、工程监理和管理等工作。

材料科学与工程专业现有专职教师47人，其中教授22人，副教授14人。现有福特教授、特聘教授各一人。近年来，材料系承担国家“863”项目、民机预研重点项目、高档数控国家重大专项、大型客机重大专项子项目、国防重点预研等数十项，解决了国防建设和国民经济中的多项重大科技难题，获国家科技进步二等奖、国防科技进步一等奖、教育部高校科技进步二等奖、国防科技进步三等奖、航空科技进步三等奖等奖项多项。

2009年起开始招收材料科学与工程培优班，培优班招生对象为学习成绩优异者，学生完成本科学业后优先推荐继续深造，攻读硕士或博士学位，长远目标是使之成为相关学术或技术领域内的领军人才，使材料培优班成为优秀材料类科研后备人才的培养基地。自2013年起，材料科学与工程获批教育部“卓越工程师教育培养计划”，面向航空、航天、民航、军工装备等行业重点打造顶尖工程师类人才。

连续3年就业率始终保持在98%以上，其中应届生考研录取率和出国深造率达35%左右，全部进入“985”名校、中科院金属所、中科院上海硅酸盐研究所、航空材料研究院等科研院所以及欧美等发达国家的高校；就业学生主要服务于中航工业、中国商飞、航天科工、航天科技、中船重工、中国南车、中国北车等国防大型企事业单位和研究所，另有约5%的毕业生就业于国际知名大企业

三、材料科学与工程和交通运输（机场运行与管理）招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
北京	材料科学与工程	综合	本科批	普通类	四年	2	（02）	物理必选
	交通运输（机场运行与管理）					2	（02）
	交通运输（中外合作办学）（机场运行与管理）					2	（03）
天津	材料科学与工程（南京航空航天大学将军路校区）	综合	本科批A段	普通类	四年	2	（2）	物理必选
天津	交通运输（机场运行与管理）（报考该专业须仔细阅读我校招生章程，该专业一、二年级在江苏省常州市天目湖校区就读，三、四年级在江苏省南京市将军路校区就读）	综合	本科批A段	普通类	四年	1	（2）	物理必选
河北	材料科学与工程	物理类	本科批	普通类	四年	3
山西	材料科学与工程	理科	本科一批A段	普通类	-	5
山西	交通运输（机场运行与管理）	理科	本科一批A段	普通类	-	1
内蒙古	材料科学与工程	理科	本科一批	普通类	四年	2
辽宁	材料科学与工程	物理类	本科批	普通类	四年	4
吉林	材料科学与工程	理科	本科一批A段	普通类	-	3
黑龙江	材料科学与工程	理科	本科一批A段	普通类	四年	2
江苏	材料科学与工程	物理类	本科批	普通类	四年	1	（06）	首选物理，再选不限
浙江	材料科学与工程（将军路校区）	综合	普通类平行录取	普通类	四年	4
浙江	交通运输（中外合作办学）（机场运行与管理）（天目湖校区）	综合	普通类平行录取	普通类	四年	6
安徽	材料科学与工程	理科	本科一批	普通类	-	6
安徽	交通运输（机场运行与管理）（报考前须仔细阅读学校招生章程;一、二年级在江苏省常州市天目湖校区就读,三、四年级在江苏省南京市将军路校区就读）	理科	本科一批	普通类	-	2
福建	材料科学与工程	物理类	本科批	普通类	四年	4	2925（W999）	首选物理，再选不限
江西	材料科学与工程	理科	本科一批	普通类	-	5
山东	材料科学与工程	综合	普通类一段	普通类	四年	4
山东	交通运输（中外合作办学）（机场运行与管理）（报考该专业须仔细阅读我校招生章程，办学地点:常州市天目湖校区）	综合	普通类一段	普通类	四年	6
河南	材料科学与工程（6380元/年；办学地点南京航空航天大学将军路校区）	理科	本科一批	普通类	四年	5
河南	交通运输（机场运行与管理）（6380元/年；办学地点南京航空航天大学天目湖校区；报考该专业须仔细阅读我校招生章程）	理科	本科一批	普通类	四年	2
湖北	材料科学与工程（办学地点将军路校区）	物理类	本科批	普通类	四年	3	（W05）	首选物理，再选不限
湖南	材料科学与工程	物理类	本科批	普通类	四年	3	（004）	首选物理，再选不限
湖南	材料科学与工程	物理类	本科批	普通类	四年	5	（003）	首选物理，再选不限
广东	材料科学与工程（将军路校区）	物理类	本科批	普通类	四年	4	（203）	首选物理，再选不限
广西	材料科学与工程（在将军路校区办学）	理科	本科一批	普通类	四年	4
重庆	材料科学与工程（办学地点:南京航空航天大学将军路校区。）	物理类	本科批	普通类	四年	3
四川	材料科学与工程	理科	本科一批	普通类	四年	6
四川	交通运输（机场运行与管理）（天目湖校区,专业备注:报考该专业须仔细阅读学校招生章（天目湖校区,专业备注:报考该专业须仔细阅读学校招生章程）	理科	本科一批	普通类	四年	1
贵州	材料科学与工程（将军路校区）	理科	本科一批	普通类	四年	2
云南	材料科学与工程（将军路校区）	理科	本科一批	普通类	四年	4
云南	交通运输（机场运行与管理）报考该专业须仔细阅读我校招生章程，一、二年级在南京市天目湖校区就读，三、四年级在南京市将军路校区就读	理科	本科一批	普通类	四年	2
西藏	材料科学与工程	理科	本科一批	普通类	四年	2
陕西	材料科学与工程	理科	本科一批	普通类	四年	6
陕西	交通运输（机场运行与管理）	理科	本科一批	普通类	四年	2
甘肃	材料科学与工程	理科	本科一批I段	普通类	四年	3
宁夏	材料科学与工程	理科	本科一批	普通类	-	1
新疆	材料科学与工程	理科	本科一批	普通类	四年	5
新疆	交通运输（录取条件见院校招生章程，前两年在天目湖校区就读）（机场运行与管理）	理科	本科一批	普通类	四年	2

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
北京	交通运输（机场运行与管理）（6380元，报考该专业需仔细阅读该校招生章程）（专业办学地点天目湖校区）	综合	本科批	普通类	610	6621	（02）	物理必选
北京	材料科学与工程（专业办学地点将军路校区）	综合	本科批	普通类	611	6500	（02）	物理必选
天津	材料科学与工程（将军路校区）	综合	本科批A段	普通类	645	5070	（2）	物理必选
河北	材料科学与工程	物理类	本科批	普通类	619	7098
山西	材料科学与工程（办学地点将军路校区）	理科	本科一批A段	普通类	591	5895
内蒙古	材料科学与工程	理科	本科一批	普通类	579	3339
辽宁	材料科学与工程	物理类	本科批	普通类	626	5355
吉林	材料科学与工程	理科	本科一批A段	普通类	566	5118
黑龙江	材料科学与工程	理科	本科一批A段	普通类	580	4241
江苏	交通运输（机场运行与管理）	物理类	本科批	普通类	601	7791	（05）	首选物理，再选不限
江苏	材料科学与工程（在将军路校区学习）	物理类	本科批	普通类	601	7791	（06）	首选物理，再选不限
浙江	材料科学与工程	综合	平行录取一段	普通类	636	13604
安徽	交通运输（机场运行与管理）（6380元/年;报考该专业时须仔细阅读学校招生章程;一、二年级在江苏省常州市天目湖校区就读,三、四年级在江苏省南京市将军路校区就读）	理科	本科一批	普通类	623	7034
安徽	材料科学与工程	理科	本科一批	普通类	622	7270
福建	材料科学与工程	物理类	本科批	普通类	613	6483	2893（W999）	首选物理，再选不限
江西	材料科学与工程	理科	本科一批	普通类	609	6537
山东	材料科学与工程	综合	普通类一段	普通类	606	13650
河南	交通运输（机场运行与管理）（报考该专业须仔细阅读我校招生章程。）（天目湖校区）	理科	本科一批	普通类	627	11294
河南	材料科学与工程（将军路校区）	理科	本科一批	普通类	628	10919
湖南	材料科学与工程	物理类	本科批	普通类	611	8400	（3组）	首选物理，再选不限
湖南	材料科学与工程（国家专项）	物理类	本科批	普通类	603	11097	（4组）	首选物理，再选不限
广东	材料科学与工程（非定向）（办学地点：将军路校区）	物理类	本科批	普通类	616	14335	（201）	首选物理，再选不限
广西	材料科学与工程（6380元/年，在将军路校区办学）	理科	本科一批	普通类	597	4838
重庆	交通运输（机场运行与管理）	物理类	本科批	普通类	628	6821
重庆	材料科学与工程	物理类	本科批	普通类	624	7751
四川	材料科学与工程（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分。）	理科	本科一批	普通类	625	9761

五、就业前景

材料科学与工程

1.材料科学与工程就业前景：
随着人类进入新世纪和科学的发展，无论是工业领域、建筑领域、医用领域还是航空领域，材料学都面临着技术突破和重大产业发展机遇。同时以高分子材料、纳米材料、光电子材料、生物医用材料及新能源材料等为代表的新材料技术创新也显得异常活跃。很多日用化工类、机械加工类、石油化工、钢铁制造类企业都需要材料及相关工程方面的人才。学生毕业后可以到材料及高分子复合材料成型加工、高分子合成、化学纤维、新型建筑装饰材料、现代喷涂与包装材料、陶瓷、水泥、家用电器、电子电气、汽车厂、钢铁企业、石油化工、制造企业、航天航空等企业从事设计、新产品开发、生产管理、市场经营及贸易部门工作，也可以到高等学校、科研单位从事科学研究与教学工作，还可以到政府部门从事行政管理、质量监督等工作。本科生除了就业以外，另一个主要去向就是读研或深造。可以说读研率高是材料类专业的一大特点。学生在本科阶段学习的知识也是全面的、基础性的，以便为将来的学习打好基础。如果想要在某一领域有深入的研究和发展，还需要进一步学习深造。从很多企业招聘的学历要求和给予的待遇就能看得出，高学历毕业生在就业环境和工资待遇等方面明显优于本科毕业生。因此，毕业生考研和继续深造的比例很大。
2.材料科学与工程就业方向：
学生毕业后可以在电子信息、生物医学、环境保护、建筑、机械、化工等众多行业进行新材料的研究、开发和应用以及相关的教学、科学研究、工程技术及管理工作，是国民经济各工业部门、航空航天、邮电通讯、高等院校，科研院所、高新技术公司、三资企业等急需的、面向二十一世纪的宽专业面综合型的人才。

交通运输

1.交通运输就业前景：
交通运输专业是一个实用性很强，专业性很强，需要扎实的理工科基础的专业。虽然本专业对考生的要求根据高校层次不同，也有所区别，但总体来说是个“技术含量很高”的专业。随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长。但是，中国交通运输专业型人才远远不能使当代交通运输业高速发展的需求得到满足。就业前景较好。
2.交通运输就业方向：
本专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。

中专 2022-11-03 20:57

南京航空航天大学建筑环境与能源应用工程和交通运输（机场运行与管理）哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

1167阅读

南京航空航天大学物联网工程和交通运输（机场运行与管理）哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

1167阅读

网友推荐