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南京航空航天大学光电信息科学与工程和交通运输（机场运行与管理）哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-12-16 09:59:28 解决时间：2022-11-03 20:57

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一、光电信息科学与工程和交通运输（机场运行与管理）录取分数线(江苏)

物理类

年份	光电信息科学与工程	交通运输（机场运行与管理）
2021	601(光电信息科学与工程（在将军路校区学习）)	601

理科

年份	光电信息科学与工程	交通运输（机场运行与管理）
2020	392	--
2019	388(光电信息科学与工程（将军路校区）)	--
2018	380(电子信息类（电子信息科学与技术、电子信息科学与技术（微波毫米波系统与器件技术）、信息工程）)	379
2017	376(电子信息类（电子信息科学与技术、电子信息科学与技术（微波毫米波系统与器件技术）、信息工程）)	377

二、光电信息科学与工程和交通运输（机场运行与管理）专业介绍

交通运输类交通运输（机场运行与管理）

南京航空航天大学

层次本科

学制四年

1.专业介绍

南京航空航天大学“机场运行与管理”专业是全国第一个专门为机场运行指挥、现场调度、安全管理、经营管理等业务培养高级专门人才而开设的四年制本科专业。她依托南京航空航天大学“交通运输工程”学科从学士到博士后全系列培养机制和雄厚的教学与科研力量，秉承 “重基础、厚技能” 的优良办学传统，注重专业理论学习与专业技能实践相结合，注重学生综合素质和创新能力培养。近年来，已为北京、上海、广州、杭州、西安、厦门、福州等地区的机场和航空公司等民航单位输送了众多毕业生，深受用人单位的好评，就业率处于全校前列。

“机场运行与管理”专业，作为民航四大紧缺专业之一，已列入民航“十二五”重点专业建设项目；为了加强学生实践能力的培训，本专业所在的“交通运输工程”学科已获批“国家卓越工程师”培养计划；本着“面向未来，面向世界”的办学理念，本专业已开展与澳大利亚皇家墨尔本理工大学 “机场管理”专业的本科及研究生联合培养计划。

“机场运行与管理”专业欢迎你，她为你立志民航、放飞梦想、实现人生理想开辟了广阔天地。

2.主要专业课程

专业课程设置包括运筹学、系统工程、机场信息系统、机场工程基础、机场项目管理、机场规划与设计、机场运行、机场管制、机场安全、机场经营管理、机场发展战略与管理和航空运输管理等方面的基本理论和知识。

3.升学与就业

本专业设有“交通运输规划与管理”、“交通信息工程及控制”和“安全科学与工程”硕士点和“交通运输工程”博士点，可为毕业生提供继续深造机会。每年大约有30%的学生保送或考取进入国内外著名高校或科研机构攻读硕士、博士学位，拥有着广阔的发展空间。毕业生可在民用机场、航空公司、通用航空、民航科研院所等民航企事业单位、民航管理部门以及其他交通部门从事机场运行指挥、飞行区管理、场面调度、航站楼管理、资源规划管理、民航安全管理、非航空性业务开发等技术与管理工作。

电子信息类光电信息科学与工程

南京航空航天大学

层次本科

学制四年

自1960年第一台激光器制成以来，光学领域取得了空前未有的飞跃发展，出现了诸多全新的观念和全新的分支，其中最为引人注目的是研究光学的收集、传输、调制、解调、转换、存储的光信息科学。光信息科学与技术是建立在现代光学、光电子学及其应用基础上的一门前沿科学技术，是现代信息科学技术的一个重要分支，光信息科学与技术专业涵盖了光电信息处理、光信息存储、光计算技术、光电系统设计、光通信、光电技术等领域的基础理论与应用。由于光学信息处理有高度并行、大容量的特点，近年来已成为信息科学领域最具活力的分支，有着良好的发展前景和极大的发展空间，成为众多新的科学分支和高新技术的生长点。

专业方向及培养目标

本专业培养的学生具备坚实的数学和物理学基本知识，系统掌握电路和电子学技术知识，掌握微机原理、编程语言等计算机科学的知识，扎实掌握光信息科学与技术的基础理论、专门知识和基本技能，了解本专业领域的最新进展和发展动态。本专业的学生具有利用电子学和计算机解决科学及技术问题的能力，综合运用光信息科学与技术的专门知识解决科学研究和工程应用中的实际问题的能力，并具有从事本领域及相关领域的初步科学研究和科研开发能力。理学院与本专业相关的学科拥有光学工程一级学科硕士、博士学位授予权、物理电子学硕士学位授予权。

本专业培养德智体美全面发展，具备扎实的数学、外语和计算机基础，掌握物理学和电子科学与技术的基础理论和方法、系统掌握光信息科学与技术的基本理论、专门知识和基本技能，获得科学研究和科研开发的初步训练，具有较好的创新精神和实践能力，能在应用光学、光电子学、激光、电子信息科学、计算机科学领域及其它相关技术领域中从事研究、教学和技术开发、生产或技术管理的高级专门人才。

主要专业课程

物理类：力学、热学、电磁学、光学、原子物理、热力学统计物理、量子力学基础和固体物理基础等知识；

电路和电子设计：电路分析基础、电子线路、数字电路与逻辑设计等知识；

光信息：电磁场理论、几何光学原理、光学仪器和光学系统设计的知识、激光原理及应用的知识、光学信息处理的知识、光电子技术和应用的知识；

数学类：高等数学、线性代数、概率与数理统计、数学物理方法；

计算机：微型计算机原理、程序语言设计、大学信息技术基础知识；

其他专业基础课：大学英语，工程图学；

专业实验：误差及数据处理分析知识、物理、电路、电子、光信息产生传输控制和探测等实验知识、基本实验仪器设备使用知识、实验方案设计等知识；

课程设计：数字电路、模拟电路、以及光学系统设计等知识；

实验及实践：金工训练、下厂实习（工厂生产和管理知识、特定光电信息产品的生产过程、生产工艺和封装）、毕业设计（论文）、科学研究方法和系统设计的知识

三、光电信息科学与工程和交通运输（机场运行与管理）招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
北京	交通运输（机场运行与管理）	综合	本科批	普通类	四年	2	（02）	物理必选
北京	交通运输（中外合作办学）（机场运行与管理）	综合	本科批	普通类	四年	2	（03）	物理必选
天津	交通运输（机场运行与管理）（报考该专业须仔细阅读我校招生章程，该专业一、二年级在江苏省常州市天目湖校区就读，三、四年级在江苏省南京市将军路校区就读）	综合	本科批A段	普通类	四年	1	（2）	物理必选
山西	光电信息科学与工程	理科	本科一批A段	普通类	-	2
山西	交通运输（机场运行与管理）	理科	本科一批A段	普通类	-	1
内蒙古	光电信息科学与工程	理科	本科一批	普通类	四年	3
吉林	光电信息科学与工程	理科	本科一批A段	普通类	-	2
江苏	光电信息科学与工程	物理类	本科批	普通类	四年	1	（06）	首选物理，再选不限
浙江	光电信息科学与工程（将军路校区）	综合	普通类平行录取	普通类	四年	5
浙江	交通运输（中外合作办学）（机场运行与管理）（天目湖校区）	综合	普通类平行录取	普通类	四年	6
安徽	光电信息科学与工程	理科	本科一批	普通类	-	7
安徽	交通运输（机场运行与管理）（报考前须仔细阅读学校招生章程;一、二年级在江苏省常州市天目湖校区就读,三、四年级在江苏省南京市将军路校区就读）	理科	本科一批	普通类	-	2
福建	光电信息科学与工程	物理类	本科批	普通类	四年	3	2925（W999）	首选物理，再选不限
山东	光电信息科学与工程	综合	普通类一段	普通类	四年	5
山东	交通运输（中外合作办学）（机场运行与管理）（报考该专业须仔细阅读我校招生章程，办学地点:常州市天目湖校区）	综合	普通类一段	普通类	四年	6
河南	光电信息科学与工程（5800元/年；办学地点南京航空航天大学将军路校区）	理科	本科一批	普通类	四年	4
河南	交通运输（机场运行与管理）（6380元/年；办学地点南京航空航天大学天目湖校区；报考该专业须仔细阅读我校招生章程）	理科	本科一批	普通类	四年	2
湖北	光电信息科学与工程（办学地点将军路校区）	物理类	本科批	普通类	四年	4	（W05）	首选物理，再选不限
湖南	光电信息科学与工程	物理类	本科批	普通类	四年	6	（003）	首选物理，再选不限
四川	光电信息科学与工程	理科	本科一批	普通类	四年	2
四川	交通运输（机场运行与管理）（天目湖校区,专业备注:报考该专业须仔细阅读学校招生章（天目湖校区,专业备注:报考该专业须仔细阅读学校招生章程）	理科	本科一批	普通类	四年	1
贵州	光电信息科学与工程（将军路校区）	理科	本科一批	普通类	四年	4
云南	交通运输（机场运行与管理）报考该专业须仔细阅读我校招生章程，一、二年级在南京市天目湖校区就读，三、四年级在南京市将军路校区就读	理科	本科一批	普通类	四年	2
陕西	光电信息科学与工程	理科	本科一批	普通类	四年	5
陕西	交通运输（机场运行与管理）	理科	本科一批	普通类	四年	2
新疆	交通运输（录取条件见院校招生章程，前两年在天目湖校区就读）（机场运行与管理）	理科	本科一批	普通类	四年	2

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
北京	交通运输（机场运行与管理）（6380元，报考该专业需仔细阅读该校招生章程）（专业办学地点天目湖校区）	综合	本科批	普通类	610	6621	（02）	物理必选
山西	光电信息科学与工程（办学地点将军路校区）	理科	本科一批A段	普通类	598	4806
内蒙古	光电信息科学与工程	理科	本科一批	普通类	579	3339
江苏	交通运输（机场运行与管理）	物理类	本科批	普通类	601	7791	（05）	首选物理，再选不限
江苏	光电信息科学与工程（在将军路校区学习）	物理类	本科批	普通类	601	7791	（06）	首选物理，再选不限
浙江	光电信息科学与工程	综合	平行录取一段	普通类	643	10332
安徽	交通运输（机场运行与管理）（6380元/年;报考该专业时须仔细阅读学校招生章程;一、二年级在江苏省常州市天目湖校区就读,三、四年级在江苏省南京市将军路校区就读）	理科	本科一批	普通类	623	7034
安徽	光电信息科学与工程	理科	本科一批	普通类	623	7034
福建	光电信息科学与工程	物理类	本科批	普通类	615	6038	2893（W999）	首选物理，再选不限
山东	光电信息科学与工程	综合	普通类一段	普通类	612	10980
河南	交通运输（机场运行与管理）（报考该专业须仔细阅读我校招生章程。）（天目湖校区）	理科	本科一批	普通类	627	11294
河南	光电信息科学与工程（将军路校区）	理科	本科一批	普通类	628	10919
湖南	光电信息科学与工程	物理类	本科批	普通类	610	8710	（3组）	首选物理，再选不限
重庆	交通运输（机场运行与管理）	物理类	本科批	普通类	628	6821
四川	光电信息科学与工程（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分。）	理科	本科一批	普通类	625	9761

五、就业前景

光电信息科学与工程

1.光电信息科学与工程就业前景：
光电信息技术是由光学、光电子、微电子等技术结合而成的多学科综合技术，涉及光信息的辐射、传输、探测以及光电信息的转换、存储、处理与显示等众多的内容。光电信息技术广泛应用于国民经济和国防建设的各行各业。近年来，随着光电信息技术产业的迅速发展，对从业人员和人才的需求逐年增多，因而对光电信息技术基本知识的需求量也在增加。光电信息技术以其极快的响应速度、极宽的频宽、极大的信息容量以及极高的信息效率和分辨率推动着现代信息技术的发展，从而使光电信息产业在市场的份额逐年增加。在技术发达国家，与光电信息技术相关产业的产值已占国民经济总产值的一半以上，从业人员逐年增多，竞争力也越来越强。这个专业就业面向的不是科研院所就是高科技企业，起点一般都是研究生，本科生需求相对不多。那么市场需求如此，考研和出国深造的学生就多了。
2.光电信息科学与工程就业方向：
毕业生可在光学、光电子学、激光技术、光通信技术、光信息处理技术、计算机应用技术、精密工程、信息电子技术等领域从事教学、科学研究、产品研发、生产技术管理等工作。毕业生亦可进一步在电子科学与技术、物理或工程学等范畴深造，获取更高的学位。市场上做光电的技术和产业方向主要有：激光器、光纤、光通信、光传感、光电器件、光电检测设备、显微、液晶、光伏、光存储、光谱等等。

交通运输

1.交通运输就业前景：
交通运输专业是一个实用性很强，专业性很强，需要扎实的理工科基础的专业。虽然本专业对考生的要求根据高校层次不同，也有所区别，但总体来说是个“技术含量很高”的专业。随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长。但是，中国交通运输专业型人才远远不能使当代交通运输业高速发展的需求得到满足。就业前景较好。
2.交通运输就业方向：
本专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。

中专 2022-11-03 20:57

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