| 年份 | 软件工程 | 交通运输(机场运行与管理) |
|---|---|---|
| 2021 | 602(软件工程(第一、二学年在常州市溧阳市天目湖校区学习,第三、四学年在南京市将军路校区学习)) | 601 |
| 年份 | 软件工程 | 交通运输(机场运行与管理) |
|---|---|---|
| 2020 | 393 | -- |
| 2019 | 388(软件工程(将军路校区)) | -- |
| 2018 | 380 | 379 |
| 2017 | 376 | 377 |
1.专业介绍
南京航空航天大学“机场运行与管理”专业是全国第一个专门为机场运行指挥、现场调度、安全管理、经营管理等业务培养高级专门人才而开设的四年制本科专业。她依托南京航空航天大学“交通运输工程”学科从学士到博士后全系列培养机制和雄厚的教学与科研力量,秉承 “重基础、厚技能” 的优良办学传统,注重专业理论学习与专业技能实践相结合,注重学生综合素质和创新能力培养。近年来,已为北京、上海、广州、杭州、西安、厦门、福州等地区的机场和航空公司等民航单位输送了众多毕业生,深受用人单位的好评,就业率处于全校前列。
“机场运行与管理”专业,作为民航四大紧缺专业之一,已列入民航“十二五”重点专业建设项目;为了加强学生实践能力的培训,本专业所在的“交通运输工程”学科已获批“国家卓越工程师”培养计划;本着“面向未来,面向世界”的办学理念,本专业已开展与澳大利亚皇家墨尔本理工大学 “机场管理”专业的本科及研究生联合培养计划。
“机场运行与管理”专业欢迎你,她为你立志民航、放飞梦想、实现人生理想开辟了广阔天地。
2.主要专业课程
专业课程设置包括运筹学、系统工程、机场信息系统、机场工程基础、机场项目管理、机场规划与设计、机场运行、机场管制、机场安全、机场经营管理、机场发展战略与管理和航空运输管理等方面的基本理论和知识。
3.升学与就业
本专业设有“交通运输规划与管理”、“交通信息工程及控制”和“安全科学与工程”硕士点和“交通运输工程”博士点,可为毕业生提供继续深造机会。每年大约有30%的学生保送或考取进入国内外著名高校或科研机构攻读硕士、博士学位,拥有着广阔的发展空间。毕业生可在民用机场、航空公司、通用航空、民航科研院所等民航企事业单位、民航管理部门以及其他交通部门从事机场运行指挥、飞行区管理、场面调度、航站楼管理、资源规划管理、民航安全管理、非航空性业务开发等技术与管理工作。
软件是隐含在计算机系统内部控制整个系统运行的核心,正如隐含在人的大脑中控制人体行为的思想意识。就像哈利波特手中没有施加魔咒的魔法棒毫无魔力一样,没有软件的计算机系统也无法应用。如果没有软件,那么智能手机中各种丰富多彩的应用程序将会消失,银行将不能提供业务结算的功能,核电站的反应堆系统将失去控制。
特别是在现代航空航天飞行器及应用系统中,软件提供的控制功能涵盖了导航、通信、动力和飞行控制等重要方面。第四代战机的主要特点之一就是采用了大规模软件技术,实现了航电系统由电子机械密集型向软件密集型的过渡,相关的系统软件开发成本已经超过了机体和发动机的成本。高质量的软件已成为保证航空航天等安全关键领域成功的决定因素之一。软件工程采用系统化、规范化和数量化的工程方法构建和维护有效、实用和高质量的软件,与飞行器设计、动力、自动化、电子等其他工程技术一起,保障航空航天飞行器系统的顺利研制和生产。
南京航空航天大学软件工程专业是为适应航空、航天、民航领域信息化的飞速发展和现代社会的需要而开设的专业。如果你有驾驭天马,长空牧群星的志向,愿意为中国未来的宇宙飞船、军用战机和民用飞机的软件系统研发做出贡献,希望成为现代社会迫切需要的优秀软件工程技术人才,那么欢迎报考南京航空航天大学软件工程专业!
专业地位、重要性、影响力、发展前景和培养特色
软件工程是以计算机科学的理论和技术知识为基础,面向实际应用的需求,研究采用工程化的开发方法、工具和管理原则研制高质量软件的学科。随着计算机应用范围的不断扩大,其中的软件系统变得越来越庞大和越来越复杂。在典型的航空领域的机载软件中,代码量可达到千万行,耗费整个飞行系统开发的大部分人力和费用。软件工程提供对软件系统的需求分析、设计、开发验证以及管理配置等技术方法,能够有效地缩短系统开发周期,降低维护成本,提高软件系统质量。
软件产业作为我国信息产业的核心,是国民经济信息化的基础,广泛应用于航空航天、银行金融、网络通信、交通运输等各个领域。为适应我国软件产业的快速发展,提高其国际竞争力,采用先进的软件工程技术方法进行软件开发和生产是实现软件产业化,加速我国信息化建设的关键。特别是对于航空航天等安全关键领域,细微的软件故障就可对系统产生重大影响,导致事故发生,造成巨大的损失。软件工程的重要性因此显得尤为突出。
为适应我国航空航天事业的迅猛发展,以及现代信息社会对高水平的软件工程技术人才的需求,南京航空航天大学于2010年开设了软件工程专业。本专业由世界著名软件工程大师David Parnas教授揭牌,所依托的南京航空航天大学软件工程学科为工业与信息化部“两化”融合类重点学科和江苏省重点学科,具有从本科到硕士、博士以及博士后的完整培养体系,2012年在教育部组织的全国106所高校参评的软件工程学科评估中排名第16位(江苏省内高校第2位),具有优秀的教学和科研资源。本专业的授课教师包括大批具有丰富经验的知名教授以及近年来引进的从国外和国内著名高校博士毕业的优秀青年教师,注重软件工程的理论基础与航空航天等应用领域的工程训练相结合,培养具有航空航天特色的复合型和应用型的优秀软件工程科研和技术人才。
专业方向及培养目标
本专业是在计算机科学与技术专业基础上为适应现代信息社会对高水平的软件工程研究与开发人才的需求而发展起来的新专业。
本专业旨在培养通晓软件工程的基本理论,具有扎实的软件需求分析、设计、开发与测试验证等实践能力,具有组织和管理软件项目的基础知识和经验,具有创新意识和团队精神,能够适应现代软件技术的不断进步和社会需求的变化,成为我国信息产业发展所急需的软件工程高级科研人才和软件系统的开发测试以及项目管理等领域的高级技术人才。
主要专业课程
本专业开设的主要课程包括程序设计、数据结构、操作系统、数据库原理、软件工程模型与方法、软件测试、软件开发案例分析、软件体系结构与设计模式、面向对象的方法与UML建模、软件能力成熟度模型集成、嵌入式软件开发等
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 学制 | 人数 | 专业组 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 北京 | 交通运输(机场运行与管理) | 综合 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | (02) | 物理必选 |
| 交通运输(中外合作办学)(机场运行与管理) | 2 | (03) | ||||||
| 天津 | 软件工程(该专业一、二年级在江苏省常州市天目湖校区就读,三、四年级在江苏省南京市将军路校区就读) | 综合 | 本科批A段 | 普通类 | 四年 | 2 | (2) | 物理必选 |
| 交通运输(机场运行与管理)(报考该专业须仔细阅读我校招生章程,该专业一、二年级在江苏省常州市天目湖校区就读,三、四年级在江苏省南京市将军路校区就读) | 1 | |||||||
| 河北 | 软件工程(一、二年级在常州市天目湖校区就读,三、四年级在南京市将军路校区就读) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
| 山西 | 软件工程 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | - | 3 | ||
| 交通运输(机场运行与管理) | 1 | |||||||
| 内蒙古 | 软件工程(一、二年级在常州市天目湖校区就读,三、四年级在南京市将军路校区就读。) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 辽宁 | 软件工程(大一、大二在常州市天目湖校区培养,大三、大四在南京市将军路校区培养) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
| 吉林 | 软件工程(大一、大二在常州市天目湖校区培养,大三、大四在南京市将军路校区培养。) | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | - | 2 | ||
| 黑龙江 | 软件工程(一、二年级在常州市天目湖校区,三、四年级在南京市将军路校区就读) | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 江苏 | 软件工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 15 | (07) | 首选物理,再选不限 |
| 浙江 | 软件工程(一、二年级在常州市天目湖校区就读,三、四年级在南京市将军路校区就读) | 综合 | 普通类平行录取 | 普通类 | 四年 | 4 | ||
| 交通运输(中外合作办学)(机场运行与管理)(天目湖校区) | 6 | |||||||
| 安徽 | 软件工程(一、二年级在江苏省常州市大目湖校区就读,三、四年级在江苏省南京市将军路校区就读) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 6 | ||
| 交通运输(机场运行与管理)(报考前须仔细阅读学校招生章程;一、二年级在江苏省常州市天目湖校区就读,三、四年级在江苏省南京市将军路校区就读) | 2 | |||||||
| 福建 | 软件工程(一、二年级在江苏省常州市天目湖校区就读,三、四年级在江苏省南京市将军路校区就读) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 6 | 2925(W999) | 首选物理,再选不限 |
| 江西 | 软件工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 2 | ||
| 山东 | 软件工程(一、二年级在常州市天目湖校区就读,三、四年级在南京市将军路校区就读) | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 四年 | 4 | ||
| 交通运输(中外合作办学)(机场运行与管理)(报考该专业须仔细阅读我校招生章程,办学地点:常州市天目湖校区) | 6 | |||||||
| 河南 | 软件工程(6380元/年;办学地点南京航空航天大学天目湖校区) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 交通运输(机场运行与管理)(6380元/年;办学地点南京航空航天大学天目湖校区;报考该专业须仔细阅读我校招生章程) | 2 | |||||||
| 湖北 | 软件工程(一、二年级在常州市天目湖校区就读,三、四年级在南京市将军路校区就读;办学地点天目湖校区) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 4 | (W05) | 首选物理,再选不限 |
| 湖南 | 软件工程(一、二年级在常州市天目湖校区就读,三、四年级在南京市将军路校区就读) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 4 | (003) | 首选物理,再选不限 |
| 广东 | 软件工程(天目湖校区) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 3 | (203) | 首选物理,再选不限 |
| 广西 | 软件工程(在江苏省常州市天目湖校区办学,一、二年级在江苏省常州市天目湖校区就读,三、四年级在江苏省南京市将军路校区就读) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
| 重庆 | 软件工程(一、二年级在江苏省常州市天目湖校区就读,三、四年级在江苏省南京市将军路校区就读。办学地点:南京航空航天大学天目湖校区。) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
| 四川 | 软件工程(天目湖校区)(天目湖校区) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
| 交通运输(机场运行与管理)(天目湖校区,专业备注:报考该专业须仔细阅读学校招生章(天目湖校区,专业备注:报考该专业须仔细阅读学校招生章程) | 1 | |||||||
| 贵州 | 软件工程(一、二年级在常州市天目湖校区就读,三四年级在南京市将军路校区就读) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
| 云南 | 软件工程(一、二年级在南京市天目湖校区就读,三、四年级在南京市将军路校区) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 交通运输(机场运行与管理)报考该专业须仔细阅读我校招生章程,一、二年级在南京市天目湖校区就读,三、四年级在南京市将军路校区就读 | 2 | |||||||
| 陕西 | 软件工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 4 | ||
| 交通运输(机场运行与管理) | 2 | |||||||
| 新疆 | 交通运输(录取条件见院校招生章程,前两年在天目湖校区就读)(机场运行与管理) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 |
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 | 专业组 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 北京 | 交通运输(机场运行与管理)(6380元,报考该专业需仔细阅读该校招生章程)(专业办学地点天目湖校区) | 综合 | 本科批 | 普通类 | 610 | 6621 | (02) | 物理必选 |
| 天津 | 软件工程(大学一、二年级在天目湖校区就读,三、四年级在将军路校区就读) | 综合 | 本科批A段 | 普通类 | 650 | 4391 | (2) | 物理必选 |
| 河北 | 软件工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 624 | 5761 | ||
| 山西 | 软件工程(办学地点天目湖校区) | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 602 | 4252 | ||
| 内蒙古 | 软件工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 589 | 2577 | ||
| 辽宁 | 软件工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 638 | 3604 | ||
| 吉林 | 软件工程(大一、大二在常州市天目湖校区就读,大三、大四在南京市将军路校区就读) | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 584 | 3413 | ||
| 黑龙江 | 软件工程(大学一、二年级在常州市天目湖校区就读三、四年级在南京将军路校区就读) | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 587 | 3602 | ||
| 江苏 | 交通运输(机场运行与管理) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 601 | 7791 | (05) | 首选物理,再选不限 |
| 软件工程(第一、二学年在常州市溧阳市天目湖校区学习,第三、四学年在南京市将军路校区学习) | 602 | 7446 | (05) | 首选物理,再选不限 | ||||
| 浙江 | 软件工程 | 综合 | 平行录取一段 | 普通类 | 647 | 8365 | ||
| 安徽 | 交通运输(机场运行与管理)(6380元/年;报考该专业时须仔细阅读学校招生章程;一、二年级在江苏省常州市天目湖校区就读,三、四年级在江苏省南京市将军路校区就读) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 623 | 7034 | ||
| 软件工程(6380元/年;一、二年级在江苏省常州市天目湖校区就读,三、四年级在江苏省南京市将军路校区就读) | 629 | 5662 | ||||||
| 福建 | 软件工程(一、二年级在天目湖校区就读,三、四年级在将军路校区就读) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 621 | 4859 | 2893(W999) | 首选物理,再选不限 |
| 江西 | 软件工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 616 | 5108 | ||
| 山东 | 软件工程 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 621 | 7814 | ||
| 河南 | 交通运输(机场运行与管理)(报考该专业须仔细阅读我校招生章程。)(天目湖校区) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 627 | 11294 | ||
| 软件工程(天目湖校区) | 635 | 8421 | ||||||
| 湖南 | 软件工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 616 | 6984 | (3组) | 首选物理,再选不限 |
| 广东 | 软件工程(非定向)(办学地点:天目湖校区) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 622 | 11473 | (201) | 首选物理,再选不限 |
| 广西 | 软件工程(6380元/年,在天目湖校区办学) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 604 | 3825 | ||
| 重庆 | 交通运输(机场运行与管理) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 628 | 6821 | ||
| 软件工程 | 638 | 4815 | ||||||
| 四川 | 软件工程(认同四川省少数民族地区加分项目,但分值最高20分。) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 634 | 6936 |

南京航空航天大学信息工程和交通运输(机场运行与管理)哪个好?小编通过比较信息工程和交通运输(机场运行与管理)在江苏往年的录取分数线,信息工程就业前景和交通运输(机场运行与管理)就业前景,信息工程专业介绍和交通运输(机场运行与管理)专业介绍等

南京航空航天大学电子信息科学与技术和交通运输(机场运行与管理)哪个好?小编通过比较电子信息科学与技术和交通运输(机场运行与管理)在江苏往年的录取分数线,电子信息科学与技术就业前景和交通运输(机场运行与管理)就业前景,电子信息科学与技术专业介

南京航空航天大学电气工程及其自动化和交通运输(机场运行与管理)哪个好?小编通过比较电气工程及其自动化和交通运输(机场运行与管理)在江苏往年的录取分数线,电气工程及其自动化就业前景和交通运输(机场运行与管理)就业前景,电气工程及其自动化专业介

南京航空航天大学能源与动力工程和交通运输(机场运行与管理)哪个好?小编通过比较能源与动力工程和交通运输(机场运行与管理)在江苏往年的录取分数线,能源与动力工程就业前景和交通运输(机场运行与管理)就业前景,能源与动力工程专业介绍和交通运输(机

南京航空航天大学新能源材料与器件和交通运输(机场运行与管理)哪个好?小编通过比较新能源材料与器件和交通运输(机场运行与管理)在江苏往年的录取分数线,新能源材料与器件就业前景和交通运输(机场运行与管理)就业前景,新能源材料与器件专业介绍和交通

南京航空航天大学材料科学与工程和交通运输(机场运行与管理)哪个好?小编通过比较材料科学与工程和交通运输(机场运行与管理)在江苏往年的录取分数线,材料科学与工程就业前景和交通运输(机场运行与管理)就业前景,材料科学与工程专业介绍和交通运输(机

南京航空航天大学测控技术与仪器和交通运输(机场运行与管理)哪个好?小编通过比较测控技术与仪器和交通运输(机场运行与管理)在江苏往年的录取分数线,测控技术与仪器就业前景和交通运输(机场运行与管理)就业前景,测控技术与仪器专业介绍和交通运输(机

南京航空航天大学金城学院软件工程和交通运输(民航机务工程、民航电子电气工程、航空服务与管理、机场建设与运行管理)哪个好?小编通过比较软件工程和交通运输(民航机务工程、民航电子电气工程、航空服务与管理、机场建设与运行管理)在江苏往年的录取分数

南京航空航天大学金城学院软件工程(嵌入式培养)和交通运输(民航机务工程、民航电子电气工程、航空服务与管理、机场建设与运行管理)哪个好?小编通过比较软件工程(嵌入式培养)和交通运输(民航机务工程、民航电子电气工程、航空服务与管理、机场建设与运

南京航空航天大学软件工程和交通运输(机场运行与管理)哪个好?小编通过比较软件工程和交通运输(机场运行与管理)在江苏往年的录取分数线,软件工程就业前景和交通运输(机场运行与管理)就业前景,软件工程专业介绍和交通运输(机场运行与管理)专业介绍等